Deutschen Reichsbahn
Streckenstatistik
Stand 31.12.1940
alle Angaben in Kilometer
 
normalspurige Strecken
Reichsbahn-
direktion		 Hauptbahnen
eingleisig		 Hauptbahnen
zweigleisig		 Hauptbahnen
mehr als zweigleisig		 Nebenbahnen
eingleisig		 Nebenbahnen
zweigleisig		 fremde
Strecken		 Betriebslänge
Augsburg
 590,03 436,11 4,63 617,88 - - 1648,65
Berlin
 81,24 775,68 117,32 207,49 - 5,35 1187,08
Breslau
 492,18 1169,97 - 1084,32 18,46 - 2764,93
Danzig 475,78 901,62 - 1637,94 52,40 - 3067,74
Dresden
 938,91 1200,94 64,26 2072,16 51,14 - 4327,41
Erfurt
 380,94 580,51 24,33 982,78 20,17 - 1988,73
Essen
 267,18 796,88 113,11 79,72 2,77 - 1259,66
Frankfurt (Main)
 224,81 824,94 12,98 1045,14 5,28 - 2113,15
Halle
 138,19 1758,44 27,59 790,02 30,81 - 2745,05
Hamburg 397,60 1089,52 17,43 1106,93 - 3,91 2617,76
Hannover
 277,63 1737,83 113,63 1072,59 18,44 - 3220,12
Karlsruhe
 492,22 924,89 7,63 434,79 - 4,45 1863,98
Kassel
 70,88 1074,35 8,43 998,20 5,58 - 2157,44
Köln
 73,66 990,83 30,61 806,03 133,58 0,74 2036,55
Königsberg
 324,93 636,50 - 2283,63 1,58 - 3246,64
Linz 736,53 471,64 - 1208,17 - 134,33 1460,10
Mainz
 327,26 983,46 12,88 451,85 - - 1775,45
München
 449,10 579,80 - 808,99 16,62 110,39 1964,90
Münster
 494,89 674,54 3,62 922,86 0,84 0,88 2097,63
Nürnberg
 247,35 1049,94 10,15 1089,19 - - 2396,63
Oppeln
 642,78 1197,53 4,88 1570,90 1,55 - 3417,64
Osten
 147,72 788,00 - 1443,81 43,24 - 2422,77
Posen 614,16 960,17 - 1597,67 42,50 - 3214,50
Regensburg
 706,46 564,93 3,13 1378,59 0,90 - 2654,01
Saarbrücken 43,81 741,20 18,68 756,89 49,30 - 1609,88
Schwerin
 374,58 170,48 - 736,89 - 1,45 1283,40
Stettin
 553,79 692,28 4,78 1608,62 164,92 - 3024,39
Stuttgart
 874,72 840,11 36,61 501,68 - - 2253,12
Villach 308,41 137,30 - 196,19 - 246,38 888,28
Wien 556,86 534,48 5,99 1076,45 0,73 574,62 2744,28
Wuppertal
 94,77 710,66 45,12 723,85 40,68 - 1615,06
Summe 12399,37 25995,53 690,37 30223,54 701,47 1085,12 71066,93
normalspurige Strecken
Betriebslängen der Bahnen im Elsaß, in Lothringen und in Luxemburg
Reichsbahn-
direktion		 Hauptbahnen Nebenbahnen Betriebslänge davon für
Personenverkehr		 davon für 
Güterverkehr
Karlsruhe 735,75 311,36 1047,11 996,83 1047,11
Saarbrücken 877,21 327,68 1204,89 1161,95 1204,89
Summe 1612,96 639,04 2252,00 2158,78 2252,00
schmalspurige Strecken
Reichsbahn-
direktion		 Nebenbahnen
eingleisig		 Nebenbahnen
zweigleisig		 fremde
Strecken		 Betriebslänge
Augsburg 35,33 - - 35,33
Danzig 66,71 - - 66,71
Dresden
 502,51 7,86 - 510,37
Erfurt
 46,87 - - 46,87
Halle 0,44 - - 0,44
Karlsruhe
 27,51 - - 27,51
Königsberg
 166,32 - - 166,32
Linz 179,49 - - 179,49
Mainz 43,55 - - 43,55
Münster 8,88 - 2,00 10,88
Oppeln
 188,58 - - 188,58
Posen 442,86 - - 442,86
Regensburg 22,10 - - 22,10
Schwerin
 15,43 - - 15,43
Stuttgart
 127,73 - - 127,73
Villach 46,14 - - 46,14
Wien 238,43 - - 238,43
Summe 2158,88 7,86 2,00 2168,74
schmalspurige Strecken
Betriebslängen der Bahnen im Elsaß, in Lothringen und in Luxemburg
Reichsbahndirektion Nebenbahnen eingleisig
Karlsruhe 64,33
Saarbrücken 0,99
Summe 65,32
elektrisch betriebene Strecken
Betriebsart Betriebslänge
Hauptbahnen mit Stromschiene 292,97
Hauptbahnen mit Oberleitung 2647,50
Nebenbahnen mit Oberleitung
 488,36
Schmalspurbahnen mit Oberleitung
 102,40
Summe 3531,23
Strecken mit Zahnstangenbetrieb
Reichsbahndirektion Betriebslänge
Dresden 6,36
Linz 5,86
Regensburg
 6,17
Stuttgart 1,99
Villach 14,62
Wien
 9,69
Summe 44,69

Bemerkungen: Unter fremden Strecken sind solche Strecken, bei denen die Reichsbahn den Betrieb übernommen hat, und gepachtete Strecken zusammengefaßt.
Etwaige Differenzen aus der Summe der in den einzelnen Spalten aufgeführten Streckenlängen und der angegebenen Betriebslänge resultieren aus verpachteten Strecken und solchen Strecken, auf denen der Betrieb vorübergehend eingestellt war.

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