DRB-Dampfloks der ehemaligen CSD

Dampflokomotiven der ehemaligen CSD
Nach der Annexion des Sudetenlandes im Oktober 1938 wurden diese Lokomotiven in das Nummernschema der Reichsbahn eingereiht.

Personenzuglokomotiven							144
Ursprung	CSD-Baureihe	DRB-Baureihe	DRB-Nummern	Bauzeit	Triebwerk	Gattung	Anzahl
kkStB 429	354.7	35²	35 242 - 35 267	1909 -1912	1'C1' h2	P35.14	26
kkStB 429.900	354.7	35²	35 268 - 35 299	1913 -1918	1'C1' h2	P35.14	32
kkStB 429	354.7	35³	35 347 + 35 348	1911 + 1916	1'C1' h2v	P35.14	2
ATE If	354.8	35⁴	35 401 - 35 403	1906	1'C1' h2	P35.14	3
kkStB 910	364.0	35⁵	35 501 - 35 522	1916 - 1918	1'C1' h2	P35.14	22
kkStB 228	344.0	37³	37 301 - 37 320	1907	1'C h2	P34.14	20
ÖNWB XIVa	354.4	38⁴²	38 4201 - 38 4204	1896 - 1900	2'C n2	P35.14	4
BEB VIII	354.4	38⁴²	38 4205 - 38 4216	1898 - 1910	2'C n2	P35.14	12
ÖNWB XIVb	354.4	38⁴³	38 4301 - 38 4305	1896 - 1900	2'C n2v	P35.14	5
SNVDB XIVb	354.4	38⁴³	38 4306 - 38 4313	1903	2'C n2v	P35.14	8
ÖNWB XIVb	354.4	38⁴³	38 4314 - 38 4319	1909	2'C n2v	P35.14	6
BEB VIII	354.4	38⁴⁴	38 4401 - 38 4404	1913 - 1914	2'C h2	P35.14	4

Güterzuglokomotiven							420
Ursprung	CSD-Baureihe	DRB-Baureihe	DRB-Nummern	Bauzeit	Triebwerk	Gattung	Anzahl
KOB VImb	623.0	51⁰	51 001 - 51 016	1913 - 1919	C'C n4v	G66.13	16
ATE IIIb	322.4	53⁷⁴	53 7401 - 53 7414	1889 - 1893	C n2	G33.14	14
BEB IIIa	324.3	53⁷⁵	53 7501 - 53 7554	1887 - 1908	C n2	G33.14	54
KFNB VIII	333.1	54¹	54 108 - 54 126	1895 - 1908	1'C n2	G34.14	19
StEG 37	344.3	54⁵	54 501 - 54 532	1900 - 1906	1'C n2	G34.14	32
BEB IVa	413.1	55¹⁵	55 1501 - 55 1505	1909	D n2	G44.13	5
kkStB 73	414.0	55⁵⁷	55 5745 - 55 5819	1885 - 1909	D n2	G44.14	75
ATE IVc	413.2	55⁶⁰	55 6001 - 55 6022	1899 - 1910	D n2	G44.13	22
KEB BIII	402.0	55⁷¹	55 7101 + 55 7102	1875	D n2	G44.11	2
ATE IVa	402.2	55⁷¹	55 7111 - 55 7117	1882 - 1888	D n2	G44.12	7
PDE	403.2	55⁷¹	55 7121 - 55 7128	1884 - 1886	D n2	G44.13	8
kkStB 170	434.0	56³³	56 3310 - 56 3329	1913 - 1921	1'D n2v	G45.14	20
kkStB 170	434.2	56³⁶	56 3601 - 56 3680	1913 - 1921	1'D h2	G45.14	80
kkStB 180	524.2	57⁷	57 701 - 57 750	1902 - 1909	E h2	G55.13	50
CSD	534.0	58²²	58 2201 - 58 2216	1923 - 1926	1'E h2	G56.14	16

Personenzugtenderlokomotiven							69
Ursprung	CSD-Baureihe	DRB-Baureihe	DRB-Nummern	Bauzeit	Triebwerk	Gattung	Anzahl
CSD	464.0	68⁰	68 001 - 68 015	1934 - 1936	2'D2' h2	Pt48.14	15
kkStB 229	355.0	75⁹	75 901 - 75 905	1906 - 1908	1'C1' h2	Pt35.15	5
CSD	354.1	77³	77 301 - 77 307	1922	2'C1' h2	Pt36.14	7
kkStB 629	354.1	77³	77 308 - 77 311	1917	2'C1' h2	Pt36.14	4
CSD	354.1	77³	77 312 - 77 349	1921 - 1937	2'C1' h2	Pt36.14	38

Güterzugtenderlokomotiven							150
Ursprung	CSD-Baureihe	DRB-Baureihe	DRB-Nummern	Bauzeit	Triebwerk	Gattung	Anzahl
BNB VIb	312.7	90³	90 301 + 99 302	1907	C1' n2	Gt34.12	2
pr. T13	415.0	92¹¹	92 1101 - 92 1112	1911 - 1916	D n2	Gt44.15	12
kkStB 178	422.0	92^22-23	92 2295 - 92 2300	1900 - 1907	D n2	Gt44.11	6
kkStB 178	422.0	92²³	92 2301 - 92 2306	1907 - 1910	D n2	Gt44.12	6
kkStB 178	422.0	92²³	92 2307 - 92 2324	1910 - 1918	D n2	Gt44.13	18
LBWPT	422.0	92²³	92 2325 - 92 2328	1908 - 1909	D n2	Gt44.12	4
CSD	423.0	93¹⁵	93 1501 - 93 1552	1922 - 1937	1'D1' h2	Gt46.13	52
CSD	524.1	95²	95 201 - 95 250	1926 - 1931	1'E1' h2	Gt57.14	50

Zahnradlokomotiven							3
Ursprung	CSD-Baureihe	DRB-Baureihe	DRB-Nummern	Bauzeit	Triebwerk	Gattung	Anzahl
kkStB 169	404.0	97⁶	97 601 - 97 603	1901	D1' n2(4v)zz	Z45.13	3

Lokalbahnlokomotiven							79
Ursprung	CSD-Baureihe	DRB-Baureihe	DRB-Nummern	Bauzeit	Triebwerk	Gattung	Anzahl
BNB VIa	313.4	98¹²	98 1203 - 98 1210	1896 - 1905	C n2	L33.12	8
SNDVB XV	313.4	98¹²	98 1211 - 98 1215	1895	C n2	L33.13	5
RGTE	313.4	98¹²	98 1216 - 98 1220	1894	C n2	L33.13	5
BNB VIa	313.4	98¹²	98 1221 - 98 1224	1903 - 1909	C n2	L33.13	4
KBGWA IIIc	313.4	98¹²	98 1225 - 98 1228	1890 - 1891	C n2	L33.13	4
kkStB 99	320.0	98¹³	98 1325 - 98 1333	1897 - 1907	1'C n2v	L34.10	9
kkStB 97	310.0	98⁷⁰	98 7029 + 98 7030	1896 + 1898	C n2	L33.9	2
kkStB 97	310.0	98⁷⁰	98 7031 - 98 7033	1904 - 1905	C n2	L33.10	3
BEB Ia	300.6	98⁷⁷	98 7701 - 98 7709	1890 - 1906	C n2	L33.10	9
KFNB	310.1	98⁷⁷	98 7711 - 98 7731	1888 - 1905	C n2	L33.9	21
FOD	310.8	98⁷⁷	98 7741 + 98 7742	1899	C n2	L33.9	2
FOD	311.5	98⁷⁷	98 7751 - 98 7754	1902 +1908	C n2	L33.11	4
StEG	400.1	98⁷⁸	98 7801 + 98 7802	1885 + 1907	D n2	L44.9	2
AuLB	200.0	98⁸⁰	98 8001	1911	B n2	L22.9	1

Schmalspurlokomotiven 750mm							3
Ursprung	CSD-Baureihe	DRB-Baureihe	DRB-Nummern	Bauzeit	Triebwerk	Gattung	Anzahl
FOD	U 37.0	99⁷⁹	99 791 - 99 793	1899	C1' n2	K34.7	3

Schmalspurlokomotiven 760 mm							4
Ursprung	CSD-Baureihe	DRB-Baureihe	DRB-Nummern	Bauzeit	Triebwerk	Gattung	Anzahl
kkHB	U 48.0	99¹³⁰	99 1301	1911	1'D1' n2	K46.6	1
kkStB U	U 37.0	99⁷⁸⁴	99 7841 - 99 7843	1898	C1' n2	K34.7	3

Abkürzung	Bahngesellschaft	Bemerkung
ATE	Außig-Teplitzer-Eisenbahn	1922 von CSD übernommen
AuLB	Auspitzer Lokalbahn
BEB	Buschtehrader Eisenbahn	1923 von CSD übernommen
BNB	Böhmische Nordbahn	1908 von kkStB übernommen
FOD	Frydlantske Okresni Drahy	Friedländer Kreisbahnen
KBGWA	Kleinbahn Großpriesen-Wernstadt-Auscha
KEB	Kaiserin-Elisabeth-Bahn	1882 von kkStB übernommen
KFNB	Kaiserliche Ferdinands Nordbahn	1907 von kkStB übernommen
kkHB	kaiserlich und königlich österreichische Heeresbahn
kkStB	kaiserlich-königliche Staatsbahn
KOB	Kaschau-Oderberger Bahn
LBWPT	Lokalbahn Wekelsdorf-Parschnitz-Trautenau
PDE	Prag-Duxer-Eisenbahn	1884 von kkStB übernommen
RGTE	Reichenbach-Gablonz-Tannwalder Eisenbahn	1899 von kkStB übernommen
SNDVB	Südnorddeutsche Verbindungsbahn	1909 von kkStB übernommen

Thomas Noßke 2006 www.epoche2.de