Dampflokomotiven preußischer Länderbauarten
im endgültigen Umzeichnungsplan der DRG von 1925
 

Schnellzug-Lokomotiven						961
pr. Baureihe	DRG-Baureihe	DRG-Nummern	Bauzeit	Triebwerk	Gattung	Anzahl
S3	130	13 001 - 13 028	1892 - 1904	2'B n2v	S24.15	28
S4	135	13 501 - 13 504	1907 - 1909	2'B h2	S24.16	4
S52	136-8	13 651 - 13 850	1905 - 1911	2'B n2v	S24.16	200
S6	1310-12	13 1001 - 13 1286	1906 - 1913	2'B h2	S24.17	286
S8 (Umbau aus S9)	140	14 001 - 14 002	1908	2'B1' h4v	S25.17	2
S9	140	14 031	1909	2'B1' n4v	S25.16	1
S10	170-1	17 001 - 17 135	1911 - 1914	2'C h4	S35.17	135
S102	172	17 201 - 17 296	1914 - 1916	2'C h3	S35.17	96
S101	1710-12	17 1001 - 17 1209	1911 - 1916	2'C h4v	S35.17	209

---

Personenzug-Lokomotiven						3715
pr. Baureihe	DRG-Baureihe	DRG-Nummern	Bauzeit	Triebwerk	Gattung	Anzahl
P41	3670	36 7001 - 36 7009	1897 - 1900	2'B n2	P24.14	9
P42	360-4	36 001 - 36 438	1893 - 1910	2'B n2v	P24.15	438
P6	370-1	37 001 - 37 163	1903 - 1906	1'C h2	P34.15	163
P8	3810-40	38 1001 - 38 4051 Nummernfolge nicht lückenlos	1906 - 1928	2'C h2	P35.17	2875
P10	390-2	39 001 - 39 230	1922 - 1925	1'D1' h3	P46.19	230
Die Lokomotiven 39 231 - 39 260 sind unter den Nachbauten zu finden, da sie erst nach 1925 gebaut worden sind.

---

Güterzug-Lokomotiven						10552
pr. Baureihe	DRG-Baureihe	DRG-Nummern	Bauzeit	Triebwerk	Gattung	Anzahl
G3	5370-71	53 7001 - 53 7157	1881 - 1897	C n2	G33.13	157
G41	5376	53 7601 - 53 7617	1882 - 1899	C n2	G33.13	17
G42	530	53 001 - 53 025	1891 - 1900	C n2v	G33.14	25
G43	533	53 301 - 53 327	1903 - 1907	C n2v	G33.15	27
G51	540	54 011 - 54 071	1893 - 1901	1'C n2	G34.14	71
G52	542-3	54 201 - 54 386	1896 - 1908	1'C n2v	G34.14	181
G53	546	54 601 - 54 671	1903 - 1906	1'C n2	G34.14	71
G54	548-10	54 801 - 54 1092	1901 - 1910	1'C n2v	G34.14	290
G71	550-6	55 001 - 55 660	1894 - 1917	D n2	G44.13	660
G72	557-13	55 701 - 55 1392	1895 - 1911	D n2v	G34.14	692
G8	5516-22	55 1601 - 55 2256	1902 - 1913	D h2	G44.15	656
G9	5523-24	55 2301 - 55 2433	1908 - 1911	D n2	G44.15	133
G81	5525-56	55 2501 - 5622	1913 - 1921	D h2	G44.17	3122
G73	560	56 001 - 56 005	1895 - 1917	1'D n2v	G45.17	5
G83	561	56 101 - 56 185	1919 - 1920	1'D h3	G45.17	85
G82	5620-29	56 2001 - 56 2905 Nummernfolge nicht lückenlos	1919 - 1924	1'D h2	G45.17	844
G10	5710-35	57 1001 - 57 3524 Nummernfolge nicht lückenlos	1910 - 1924	E h2	G55.15	2358
G121	580	58 001 - 58 015	1915 - 1917	1'E h3	G56.17	15
G12	5810-21	58 1001 - 58 2143	1917 - 1921	1'E h3	G56.16	1143
Die Lokomotiven 56 2906 - 56 2916 sind unter den Nachbauten zu finden, da sie erst nach 1925 gebaut worden sind.

---

Personenzug-Tenderlokomotiven						1732
pr. Baureihe	DRG-Baureihe	DRG-Nummern	Bauzeit	Triebwerk	Gattung	Anzahl
T51	710	71 001 - 71 026	1896 - 1905	1'B1' n2	Pt24.15	26
T52	720	72 001 - 72 002	1899 - 1900	2'B n2	Pt24.15	2
T11	740-3	74 001 - 74 358	1903 - 1910	1'C n2	Pt34.16	358
T12	744-13	74 401 - 74 1300	1902 - 1921	1'C h2	Pt34.17	900
T10	760	76 001 - 76 011	1909 - 1912	2'C h2	Pt35.16	11
T18	780-2	78 001 - 78 145 78 166 - 78 282	1912 -1922	2'C2' h2	Pt37.17	262
T18	783-5	78 351 - 78 523	1923 - 1924	2'C2' h2	Pt37.17	173
Die Lokomotiven 78 524 - 78 528 sind unter den Nachbauten zu finden, da sie erst nach 1925 gebaut worden sind.

---

Güterzug-Tenderlokomotiven						5529
pr. Baureihe	DRG-Baureihe	DRG-Nummern	Bauzeit	Triebwerk	Gattung	Anzahl
T8	890	89 001 - 89 078	1906 - 1909	C h2	Gt33.15	78
T3	8970-75	89 7001 - 89 7511	1883 - 1910	C n2	Gt33.12	511
T7	8978	89 7801 - 89 7868	1884 - 1902	C n2	Gt33.14	68
T91	900-2	90 001 - 90 231	1893 - 1909	C1' n2	Gt34.14	231
T92	910-1	91 001 - 91 115	1893 - 1901	1'C n2	Gt34.14	113
T93	913-18	91 301 - 91 1805	1901 - 1914	1'C n2	Gt34.15	1502
T13	924	92 405 - 92 413	1921 -1922	D n2	Gt44.16	9
T13	925-9	92 501 - 92 913	1910 - 1916	D n2	Gt44.16	403
T13	9210	92 1001 - 92 1072	1921 - 1922	D n2	Gt44.16	72
T14	930-4	93 001 - 93 421	1914 - 1919	1'D1' h2	Gt46.16	408
T141	935-7	93 501 - 93 794	1918 - 1922	1'D1' h2	Gt46.16	278
T141	938	93 820 - 93 831	1922	1'D1' h2	Gt46.16	12
T141	938-12	93 851 - 93 1261	1922 - 1924	1'D1' h2	Gt46.17	411
T16	942-4	94 201 - 94 467	1905 - 1914	E h2	Gt55.15	267
T161	945-13	94 501 - 94 1380	1906 - 1922	E h2	Gt55.17	880
T161	9415-17	94 1501 - 94 1740	1922 - 1924	E h2	Gt55.17	240
T20	950	95 001 - 95 045	1922 - 1924	1'E1' h2	Gt57.19	45

---

Zahnradlokomotiven						31
pr. Baureihe	DRG-Baureihe	DRG-Nummern	Bauzeit	Triebwerk	Gattung	Anzahl
T26	970	97 001 - 97 030	1902 - 1921	C1' n2	Z34.14	30
T28	974	97 401	1922	1'D1' h2	Z46.17	1

---

Schmalspurlokomotiven 1000mm						13
pr. Baureihe	DRG-Baureihe	DRG-Nummern	Bauzeit	Triebwerk	Gattung	Anzahl
T33	9903	99 031 - 99 032	1908	C n2	K33.9	2
T33	9904	99 041 - 99 045	1912	C n2	K33.10	5
T33	9905	99 051 - 99 052	1912	C n2	K33.10	2
T33	9906	99 061 - 99 063	1914	C n2	K33.10	3
T31	9971	99 7102	1889	C n2	K33.7	1

---

Schmalspurlokomotiven 785mm						24
pr. Baureihe	DRG-Baureihe	DRG-Nummern	Bauzeit	Triebwerk	Gattung	Anzahl
T37	9940	99 401 - 99 408	1904 - 1912	D n2	K44.7	8
T38	9941-42	99 411 - 99 421	1908 - 1917	D h2	K44.8	11
T39	9943	99 431 - 99 435	1919 - 1920	E h2	K55.8	5
Die Lokomotiven 99 441 - 99 446 sind unter den Nachbauten zu finden, da sie erst nach 1925 gebaut worden sind.

Anmerkungen

---

Thomas Noßke 1998 - 2009

www.epoche2.de